Die Schalenbrücke ist die erste ihrer Art, bei der die Schale zugleich Tragwerk als auch Gehfläche ist. Besonders an dieser Brücke ist die Kombination traditioneller mit „state of the art”-Methoden. Klassische Formfindung wurde mit parametrischem Design kombiniert und modernstes Laserschneiden mit Methoden des Schiffbaus zur Erzeugung der doppelt gekrümmten Bleche. Durch eine Vielzahl einge­schnitte­ner und gebohrter Öffnungen in der Schale sowie durch die Ausformung der Rand­verstärkung wird der Kraft­fluss in Szene gesetzt und zugleich Transparenz und Leichtigkeit der Struktur unterstrichen. Anzahl und Größe der Öffnungen korres­pon­dieren mit den Beanspruchungen der Schale und illustrieren damit Hauptspan­nungsrichtungen und Ausnutzungsgrade. Die auf ein Minimum zurück­genommene Ausstattung der Brücke lässt die Tragstruktur für den Betrachter deutlich hervor­treten.

Wir sind stolz, dass wir zu diesem gelungenen Bauwerk mit unserem leistungsfähigen Anarbeitunsgservice beitragen konnten.